Цитаты
Я бы предпочел сосредоточиться на построении будущего, а не на том, чтобы наверстывать упущенное в прошлом… Но мы деловые люди. Когда мы увидим возможность для бизнеса, мы постараемся ею воспользоваться
Отвечая на вопрос о возвращении в Россию, исполнительный директор Renault сказал
Он, может, и не исключает [возвращение], но вряд ли ему здесь что-то светит
Мэр Москвы Сергей Собянин, отвечая на вопрос о намерении главы Renault вернуть бизнес в Россию, сказал
Мы деловые люди. Когда мы видим бизнес-возможность, стараемся ею воспользоваться
заявил бизнесмен
Очевидно, что эти инвестиции в случае возврата должны быть компенсированы. Таким образом, цена входа для Renault однозначно не будет равна символической сумме выхода в 1 рубль
отметил Соколов (цитата по «Интерфаксу»).
Думаю, лучше смотреть в будущее, чем догонять прошлое — но мы люди бизнеса. Когда вы видите бизнес-перспективу, ее нужно ловить
заявил он в разговоре с Financial TimesВ 2023 году наш объем инвестиций составил более 27,5 млрд руб., а в 2024 году эта цифра вплотную приблизилась к 40 млрд, а в нашем плане на текущий 2025 год эта цифра будет, наверное, минимум 45 млрд. То есть понятно, что эти инвестиции при возврате надо будет как-то возмещать
сказал он (цитата по «РИА Новости»).
Они [инвестиции] превосходят те среднегодовые объемы инвестиций, которые были в свое время сделаны предыдущим акционером "Рено" в начале 20-х годов То есть понятно, что эти инвестиции при возврате надо будет как-то возмещать, таким образом цена входа не будет равна цене выхода за один рубль
отметил Соколов
Надо посмотреть документы. В том числе те дополнительные условия, при которых этот колл-опцион может быть раскрыт. Приступив к исполнению обязанностей руководителя "АвтоВАЗа", я этот документ не анализировал, это было неважно в 2022 году, когда мы завод поднимали с колен и он был в состоянии простоя. Но, насколько я наслышан, там должен быть оценен объем инвестиций, которые сделало и государство, и само предприятие за этот период времени
сказал Соколов журналистам, комментируя тему возможного возврата Renault
Работа комитета по регуляторике РСПП направлена на то, чтобы мы выстраивали с властью - с Министерством экономического развития, с Министерством юстиции, другими министерствами и нашими законодателями - такие правила взаимодействия, которые позволили бы нам избежать ошибок при прохождении вот этих важных развилок
добавил Соколов, общаясь с журналистами после сессии форумаВсе возможные изменения, конечно, должны быть предварительно четко проанализированы. Думаю, что делать это надо с применением оценки механизмов регулирующего воздействия: оценить все возможные направления в соответствии с нашей стратегией развития автопрома, утвержденной правительством
добавил Соколов