‍Как минимум 65 нефтяных танкеров дрейфуют в разных местах после санкций США 10 января

Сергей Гуриевэкономист

Идея нефтяных санкций в том, чтобы у России было меньше доходов от продажи нефти ... Чем более жестокие наказания за обход санкций, тем больше посредники берут денег [за доставку российской нефти]… и тем меньше остается денег в карманах у Путина, чтобы нанимать солдат и покупать северокорейские снаряды для своей артиллерии

объяснял в интервью телеканалу «Дождь» Сергей Гуриев, декан Лондонской школы бизнеса

Второй момент, что в этом санкционном пакете американцы показали, что они готовы вводить вторичные санкции за обход санкций против РФ. И это был, мне кажется, сильный сигнал для Индии и Китая и других стран Азии. И в этом смысле китайские банки, индийские банки очень трезво на ситуацию смотрят. Для них это очень высокорискованные операции. Начиная с последнего санкционного пакета, они будут следить за происходящим гораздо пристальнее

добавляет Шуманов

Мы видим, что цены на фрахт судов растут, котировки и акции компаний, которые занимаются поставками, тоже растут. Цены акций российских компаний, наоборот, валятся. Но непоправимой трагедии для Кремля пока не произошло. Флот танкеров и нефтевозов, конечно же, гораздо больше, чем тот, что оказался в санкционном списке

говорит Шуманов

Есть два момента. Никто не ожидал этого пакета санкций, потому что все в ожидании прихода Трампа в офис президента и, соответственно, начала переговорного процесса, а не эскалации санкционной политики со стороны США. И поэтому уже было ощущение отыгранности позиций Байдена и его администрации и потенциального трека, который будет идти в сторону возможного снятий санкций

объяснил Шуманов

Думаю, что возникнут инциденты по поводу недопущения в порты разных стран танкеров «теневого флота», которые используют российские нефтяные компании для перевозки нефти ... В этом, как представляется, как раз и гвоздь санкций. Ведь каждый такого рода инцидент будет вести к еще большему увеличению дисконта

уточнил он в комментарии для «Голоса Америки».

Это означает, что некоторые суда, на которые они рассчитывали, будут вынуждены простаивать в портах по всему миру и больше не смогут использоваться

считает Кеннеди

Вы должны соблюдать ограничение цены или идти на различные ухищрения, чтобы попытаться скрыть реальную стоимость своей нефти ... В любом случае, это рискованно и дорого. Таким образом, русские будут терять по несколько долларов с барреля, а возможно, и больше

поясняет Кеннеди

Это подрывает уверенность Москвы в том, что они смогут избежать внезапного кризиса, который разрушит иллюзию того, что Россия устойчива и способна воевать столько, сколько потребуется

считает Крейг Кеннеди

Это выводит из строя транспортные средства, в которые они вложили миллиарды

говорит Кеннеди

Сейчас нефть стала чрезвычайно важной для России ... Давление на Кремль сейчас только нарастает. Потеря европейских газовых рынков сделала максимизацию доходов от нефти еще более необходимой

говорит Кеннеди

Одним росчерком пера в Вашингтоне смогли сделать десятки танкеров стоимостью 40 миллионов долларов бесполезными

отмечает эксперт

Владимир Зеленскийпрезидент Украины

Чем меньше доходов Россия получает от нефти ... тем быстрее будет восстановлен мир

написал он в соцсети X

Это очень болезненно ... Это создает дополнительное давление на рубль, повышает инфляцию, сокращает бюджетные доходы и многое другое

отмечает он

Западные страны должны продолжать вводить санкции против "теневых" танкеров, пока "теневой флот" полностью не уйдет в прошлое

говорит эксперт

Вызывает сожаление, что политические интересы ставятся выше универсальных принципов безопасности мореплавания

заявили в «Совкомфлоте».

Увеличение спроса на экспорт в Индию и Китай не из России увеличит спрос на не находящиеся под санкциями танкеры

отмечает в понедельник аналитик Kpler

Дмитрий Песковпресс-секретарь президента РФ

В одном месте что-то перекрывают, в другом месте появляются альтернативные варианты

сказал пресс-секретарь президента Дмитрий Песков