Цитаты
Мы сюда привезли беспилотники. Это подводные и авиационные системы. Мы ожидаем, что сегодня ближе к вечеру, ближе к ночи волна стихнет и у нас будет возможность добраться до судна, чтобы его осмотреть
Считаем, что второй раз мы допустить такую ситуацию не должны. Поэтому мы обращаемся в китайский МИД, мы обращаемся к китайскому судовладельцу
подчеркивал глава региона на видеозаписи, опубликованной в его Telegram-канале Проведен визуальный осмотр акватории от аварийного судна до береговой черты на наличие утечек нефтепродуктов. Следов разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории не выявлено
Погодные условия не позволяют водолазам приступить к осмотру подводной части судна. Работы начнутся, как только стихнет шторм
В 2021 был аналогичный случай в Холмске – огромное китайское судно выбросило на мель в черте города, китайская команда сошла на берег и уехала домой, а утилизировать его пришлось местным властям за свой счет. Такое не должно повториться
Правоохранительные органы должны установить – передавал ли капитан порта Невельск капитану "Анг Янг-2" требование покинуть порт, и если нет – он должен понести ответственность
В морском порту Невельска приступили к установке подпорных стенок для предотвращения разлива нефтепродуктов после аварии с участием грузового судна An Yang 2. В районе посадки судна на мель установили 120 метров подпорных стенок
Три года назад у нас такое же китайское судно было выброшено на берег в Холмском районе <...> И оно не было утилизировано со стороны китайских владельцев, никакого обращения к нам не было
рассказал Лимаренко в видео, прикрепленном к посту Однако на судне в виде судового топлива для главного двигателя находится 54 тонны дизельного топлива и 706 тонн мазута. Все запасы находятся в подвесных танках. Топливу ничего не угрожает
цитирует ТАСС уточняющий комментарий Росморречфлота В порту шла погрузка угля, когда начался шторм, поэтому судно попыталось отойти от берега, но экипажу это не удалось. Обследовать судно водолазам мешает шторм
Грузом является 1 тыс. тонн уголь
цитирует агентство заявление пресс-службы Мы готовимся к тому, чтобы создать условия и собрать все углеводороды, которые находятся на корабле, чтобы не было экологической катастрофы
Все действия производим из сценария, что мы боремся с экологической катастрофой. Мы не будем дожидаться, пока шторм перевернет корабль и все это останется у нас на берегу
У меня есть устойчивое предположение, что они [китайцы] бросят и это судно постольку-поскольку оно имеет существенные повреждения и его ремонт в условиях, в которых мы сейчас находимся, я предполагаю, что невозможен
У него на борту уголь, масло, дизельное топливо. То есть он, что называется, под завязку загружен углеводородами. <...> Мы считаем, что судно получило повреждения
сказал губернатор Валерий Лимаренко Сегодня будем пытаться начать установку боновых заграждений, чтобы с их помощью не допустить распространение нефтепродуктов по поверхности воды, если разлив все же произойдет. Параллельно мы строим дорогу, чтобы начать откачку топлива из танков пострадавшего судна. Емкости для него уже подготовлены
цитирует пресс-служба правительства Белика Комплекс мероприятий по выводу судна из-под таможенного контроля был завершен в декабре 2023 года, это была первая подобная практика в России. Сегодня утилизировано около 70% судна. Работы должны завершиться весной 2025 года
отметил губернатор Валерий Лимаренко, чьи слова приводятся в сообщении В Невельском районе введен режим ЧС муниципального характера, где в устье реки Казачка в городе Невельске село на мель иностранное грузовое судно
На борту находятся 20 человек экипажа, в медицинской помощи не нуждаются. Разлива топлива не наблюдается. В настоящее время прорабатывается вопрос о снятии судна с мели
А корабль остался у нас. И мы эти два года его утилизировали за свои деньги, за свой счет. У нас, конечно, не было никакой экологической катастрофы, потому что мы, собственно говоря, выкачали все. Мы и сейчас приготовились буквально к тому, чтобы выкачать с него весь мазут, все дизельное топливо и так далее