Потеря сухогруза Ursa Major стала серьезным ударом для российского судостроения, - Forbes

Это может свидетельствовать о том, что есть системная проблема у россиян, и она отражается вполне ожидаемо на общем состоянии их флота, независимо от того – это флот, условно, гражданский или боевой флот. Если с боевым флотом информация не может распространяться так быстро и так доступно, потому что это более закрытая структура, то то, что касается условно гражданского судоходства – на поверхности, а иногда – и под поверхностью

отметил Плетенчук

Однако все эти случаи объединяет одно – системные проблемы с обслуживанием. По крайней мере, они должны их иметь, учитывая то, что на таких судах обычно много элементов иностранного производства. И обычно это касается машинного отделения. По имеющейся информации, которая еще проверяется, этих двух членов экипажа, скорее всего, уже не найдут, потому что они скорее всего погибли при взрыве в машинном отделении

заявил спикер в эфире телемарафона

Учитывая груз, который он перевозил, это на самом деле даже хуже для России, чем если бы он направлялась в Тартус

отмечает аналитик

Сухогруз "Урса Майор" затонул в координатах 36-27.50N 000-53.44W в 23:22:30 UTC. Возможно наличие обломков поблизости, всем судам в этом районе внимательно наблюдать, держать дистанцию и сообщать о любых наблюдениях в координационный спасательный центр Картахены

говорится в радиограмме