Прибытие F-16 знаменует собой начало развития военно-воздушных сил по стандартам НАТО. Это подключает Украину к хорошо развитой цепи поставок F-16. Системы вооружений НАТО, такие как ракеты Storm Shadow/Scalp, будут гораздо эффективнее, если их будет перевозить самолет, для которого они были разработаны, а не устанавливать на устаревшие МиГи
F-16 в Украине. Мы обеспечили это. Я горжусь всеми нашими ребятами, которые качественно овладевают этими самолетами и уже начали их использовать для нашего государства. Я благодарю нашу команду за этот результат. Я благодарю всех партнеров, которые действительно действенно помогают с F -16, и первым государствам, которые акцептовали наш запрос о предоставлении самолетов – Дания, Нидерланды, Соединенные Штаты – и все наши партнеры – мы ценим вашу поддержку
Пока что то количество [истребителей F-16], которое есть в Украине, и количество обученных пилотов — этого еще не достаточно. Позитив в том, что мы ожидаем дополнительные F-16. Позитив в том, что много наших ребят учатся
Позитив в том, что многие наши ребята сейчас учатся […] Разные форматы, тренировки, обучение, разные этапы. Очень верю, что партнеры найдут возможность это расширить – платформу тренировок, обучения для наших пилотов. Не только пилотов, инженеров
Именно поэтому они были развернуты с большой степенью секретности, на рассредоточенных базах с подземными или укрепленными укрытиями, вместе с приманками. Но такая распыленность усложняет логистику: нужно больше людей и больше запчастей
Языковые трудности также внесли свой вклад. Украина имеет замечательных, закаленных в боях летчиков. Но F-16, даже эти относительно старые, очень отличаются и сложнее, чем советские МиГ-29 и Су-27, к которым они привыкли
Приближающиеся самолеты являются приоритетной целью для россиян,
До конца 2024 года Украина должна летать на 20 истребителях американского производства. Остальные обещанные так называемой коалицией F-16 во главе с Данией и Нидерландами поступят партиями в течение 2025 года
Для того, чтобы расширить возможности самолета, надо увеличить номенклатуру средств поражения, которые нам передают, начиная от противотанковых ракет и заканчивая крылатыми. Поэтому спектр возможностей очень большой
Сейчас 6 самолетов будет достаточно, чтобы использовать те партии средств поражения, которые в начале нам дадут. А уже постепенно с увеличением количества самолетов, будет расти спектр вооружения
Нужно значительно, гораздо больше. В целом даже если брать все обещанные машины, которые в теории могут быть переданы от Нидерландов, Дании, Бельгии и Норвегии – это 79. Это с условием того, что они будут передаваться, в частности, Бельгией, до 2028 года
Для понимания: буквально несколько дней назад в Румынии завершился первый выпуск румынских пилотов на новом и единственном в Европе теперь Центре подготовки пилотов F-16. Их готовили восемь месяцев. Семь пилотов готовили в отдельном новосозданном центре восемь месяцев
И даже если была бы какая-то другая позиция, более мягкая в Вашингтоне, они не могут [этого сделать], потому что сейчас в США критическая нехватка самой авиации. Конгресс против списания машин. И то, что они списывают, это уже тот хлам, который даже не всегда годится для того, чтобы быть мишенью
Поэтому вот эти 128 истребителей, которые являются насущной необходимостью, потому что враг использует до 300 машин своей авиации каждый день... Есть ли возможность в Украине даже теоретически [иметь 128 истребителей F-16]? Окей, есть. Есть ли возможность достать пилотов? Окей, есть. Есть ли возможность разместить [самолеты] так, чтобы они не были уничтожены в первый день? Даже в теории - нет